متى يجب استبدال مروحة القارب

إذا كنت ترغب في تجنب الجنوح في البحر، يجب أن تعرف كيف ومتى تحتاج إلى استبدال المروحة أو إصلاحها. تصف هذه المقالة الحالات التي قد تحتاج فيها إلى استبدال المروحة.

1 ：عندما تتلف شفرات المروحة التالفة

2 ：عندما تجد أن استهلاكك للوقود قد زاد فجأة

3 ：اصطدم بالصخور أو الصخور الرملية

4 ：اختر المروحة ذات القطر الخاطئ

5 ：تبطئ السرعة فجأة

6:الصوت غير طبيعي

7 ：غالبًا ما يتم قيادتها في مياه البحر وتتآكل المراوح

8 ：يهتز القارب أثناء القيادة

1:الشفرات التالفة

تحتاج إلى فحص المروحة قبل كل مغادرة. إذا وجدت أي خدوش أو كسور أو انبعاجات في الشفرات، يمكنك إجراء إصلاحات بسيطة طالما أنها ليست شديدة للغاية. إذا كانت المروحة مكسورة بشدة، فيجب استبدالها بمروحة جديدة. 

عندما تكون الشفرات مثنية فهذا يحتاج أيضاً إلى الإصلاح أو الاستبدال، ولكن يصعب اكتشاف الشفرات المثنية لذا عليك التحقق بعناية قبل الانطلاق.

2:زيادة استهلاك الوقود

عندما يكون لديك تلف في مروحتك، قد يزداد استهلاك الوقود. عندما تجد أنك بحاجة إلى إعادة التزود بالوقود بشكل متكرر، فقد يكون السبب هو أن المروحة قد تعرضت لتلف يؤثر على كفاءتها. من أجل سلامتك وكذلك لتوفير المال، يجب عليك شراء مروحة دفع جديدة.

3:التلامس مع الصخور أو الرمال

يمكن أن تحدث الإصابة بشفرة المروحة المثنية مع مرور الوقت مع التآكل والتلف العادي، ولكن يمكن أن تتسبب الصدمات تحت الماء أيضاً في حدوثها، ففي كل مرة تخرج فيها إلى البحر، قد تصطدم بالصخور أو الحواجز الرملية أو غيرها من الأجسام الصلبة بعد سماع صوت الاصطدام.

للأسف الشديد، قد تحتاج إلى استبدال المروحة. قد يؤدي تأثير الاصطدام إلى إتلاف المروحة أو ثنيها.

يمكن أن تؤثر هذه المشكلة على أداء قاربك وتزيد من احتمالية تلف المحرك. اعتماداً على درجة تلف المروحة، قد تكلف إصلاحات المحرك مئات أو حتى آلاف الدولارات وتؤثر على أداء قاربك في المستقبل. عندما تقوم بتشغيل قاربك بشفرة مثنية على المروحة، فقد تتسبب في ضرر كبير للتروس داخل الوحدة السفلية.

4:تم تحديد مروحة ذات قطر خاطئ

إن قطر مروحة القارب الخاص بك هو قياس طولها من طرف إحدى الشفرات بشكل مستقيم إلى طرف الشفرة المقابلة (أو حيث يكون طرف الشفرة). أسهل طريقة لمعرفة ذلك هي ضعف المسافة من مركز المحور إلى طرف أي شفرة.

يمكنك معرفة قطر المروحة التي تحتاج إليها بشكل أساسي من خلال عدد الدورات في الدقيقة التي ستدور بها المروحة ومقدار الطاقة التي ستحتاج إليها.

باستثناء المركبات ذات السرعة العالية (أكثر من 35 عقدة)، يتناسب قطر المروحة مع كفاءة المروحة (قطر أعلى يساوي كفاءة أكبر). بالنسبة لمعظم السفن، تعني الزيادة الصغيرة في القطر زيادة كبيرة في الدفع وعزم الدوران. ومع ذلك، في السفن ذات السرعة العالية كما ذكرنا أعلاه، فإن القطر الأكبر يساوي سحباً عالياً.

يزيد القطر بشكل عام للدعامات على القوارب الأبطأ ويقل على القوارب الأسرع.

إذا كنت لا تعرف المقاس الصحيح للمروحة أو اشتريت مروحة ذات مقاس خاطئ لأنك لا تملك مساعدة مُصنِّع محترف. إذاً قد تحتاج إلى الحصول على مروحة جديدة.

تعتبر المسافة والقطر معيارين مهمين جداً عند شراء مروحة، والحجم المناسب فقط هو الذي يضمن لك السلامة والكفاءة.

5:تباطؤ السرعة

ستقلل المروحة التالفة من السرعة القصوى. كلما كان الضرر أكثر حدة، كان انخفاض السرعة أكثر وضوحاً. عندما تشعر بانخفاض سرعة قاربك، فمن المحتمل أن تكون المروحة تالفة.

6:الكثير من الإلقاء أو عدم كفاية الإلقاء

إن درجة ميل المروحة هي المسافة التي ستتحركها المروحة في دورة واحدة إذا كانت تتحرك خلال مادة صلبة لينة، مثل المسمار خلال الخشب. وهي تشير إلى المسافة التي "تدفعها المروحة إلى الأمام" في كل دورة كاملة.

على سبيل المثال، يُقال إن المروحة التي تتحرك للأمام 21 بوصة في دورة واحدة لها ميل اسمي 21 بوصة.

إذا كانت درجة ميل المروحة صغيرة جداً، فقد يعمل المحرك إلى ما بعد WOT (الصمام الخانق المفتوح على مصراعيه) المطلوب. Rpm، مما يؤدي إلى تلف المحرك أو حماية المحرك نفسه بمحدد سرعة دوران المحرك.

إذا كانت درجة ميل المروحة كبيرة جداً، فقد يعمل المحرك تحت نطاق WOT (الصمام الخانق المفتوح على مصراعيه)، أي "سحب المحرك"، مما يضع أيضاً ضغطاً لا داعي له على مكونات المحرك وعلبة التروس.

قد يؤدي الاستخدام طويل الأمد إلى تلف المحرك، لذا ستحتاج إلى استبدال المروحة بمروحة مناسبة.

7:اهتزت السفينة أثناء الرحلة

يمكن للمروحة التالفة أن تجعل قاربك يترنح. ومع ذلك، إذا كان تلف المروحة ضئيلاً، فقد لا تلاحظ ذلك، لكن هذا لا يعني أنها ليست مشكلة. إذا كان قاربك لا يعمل بسلاسة، فقد تكون شفرات المروحة معوجة أو منبعجة.

يترنح القارب لأن الماء لا ينزلق بسلاسة فوق المروحة المنبعجة أو التالفة، مما قد يضع ضغطاً لا داعي له على عمود الدوران والوحدة السفلية وأجهزة شفرة التسوية.

8:تآكل المروحة بسبب القيادة المتكررة في مياه البحر

إذا لاحظت تآكل المروحة أو ترسبات الكالسيوم البيضاء. فقد تحتاج حينها إلى استبدال المروحة.

عند غمر المروحة في مياه البحر، قد يحدث تآكل كهربائي.

إذا كنت تستخدم قاربك من حين لآخر فقط. فلا بأس من استخدام مراوح الألومنيوم. لأن سعر مراوح الألومنيوم أقل بكثير من مراوح الفولاذ المقاوم للصدأ. ولكن إذا كنت تبحر بقاربك في كثير من الأحيان، أقترح عليك استخدام مراوح من الفولاذ المقاوم للصدأ لأنه ليس من السهل أن تتآكل وأكثر متانة.

إذا كنت تريد سرعة أعلى، تحتاج أيضاً إلى التغيير إلى مروحة من الفولاذ المقاوم للصدأ لأن شفرات مروحة الفولاذ المقاوم للصدأ أرق. حتى مع نفس المحرك، إذا استبدلت المروحة المصنوعة من الألومنيوم بمروحة من الفولاذ المقاوم للصدأ. سيحصل القارب على سرعة أعلى، ولن تتلف المروحة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بسهولة عند السرعات العالية.

يختار العديد من الأشخاص الخروج في المسطحات المائية المالحة حيث يريدون الصيد أو الغوص. لكن المياه المالحة لها تأثير تآكل على المراوح ويمكن أن تسبب انبعاجات في شفرات المروحة. تعمل المياه المالحة كإلكتروليت وقد تتلف المروحة تماماً.

وقد تحتوي المياه المالحة أيضاً على البرنقيلات، وهي طفيليات الحياة البحرية على المروحة. لهذا السبب علينا تنظيف المروحة في كل مرة نعود فيها.

استنتاج حول موعد استبدال مروحة القارب

التلف المرئي: افحص المروحة بانتظام بحثاً عن أي علامات تلف مرئية، مثل الشفرات المثنية أو المتشققة أو المتكسرة. إذا لاحظت تلفاً كبيراً، يُنصح عموماً باستبدال المروحة بدلاً من محاولة إصلاحها.

مشاكل الأداء: انتبه إلى أداء القارب أثناء الإبحار. إذا لاحظت انخفاضاً في السرعة، أو صعوبة في الوصول إلى عدد الدورات في الدقيقة أو الحفاظ عليها، أو سوء التحكم، أو الاهتزازات المفرطة، أو صعوبة في الوصول إلى مستوى معين، فقد يكون ذلك مؤشراً على وجود مشكلة في المروحة. في مثل هذه الحالات، يجدر بك التفكير في استبدالها.

التآكل المفرط: بمرور الوقت، يمكن أن تتعرض المراوح للتآكل والتلف بسبب الاستخدام المنتظم، أو التلامس مع الحطام، أو حتى التجويف. يمكن أن يؤدي التآكل المفرط إلى انخفاض الأداء والكفاءة. إذا لاحظت تآكلاً كبيراً على شفرات المروحة، فقد يكون الوقت قد حان لاستبدالها.

التآكل والتنقر: يمكن أن تعاني المراوح المصنوعة من مواد مثل الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ من التآكل والتنقر، خاصةً إذا تم استخدامها في المياه المالحة. افحص المروحة بحثًا عن علامات التآكل، مثل الأسطح الخشنة أو تغير اللون أو التنقر. قد يؤدي التآكل الشديد إلى الإضرار بأداء المروحة وسلامتها الهيكلية، مما يستلزم استبدالها.

التغييرات في ظروف القوارب: إذا قمت مؤخراً بتغيير عاداتك في ركوب القوارب، مثل الترقية إلى محرك أكثر قوة أو العمل في ظروف مائية مختلفة، فقد يكون من الضروري استبدال المروحة لتحسين الأداء. على سبيل المثال، إذا قمت بزيادة القدرة الحصانية للمحرك، فقد تحتاج إلى مروحة ذات درجة مختلفة لتتناسب مع مستوى الطاقة الجديد.

تاريخ الصيانة: ضع في اعتبارك تاريخ صيانة المروحة. إذا كنت تقوم بفحصها وصيانتها بانتظام، يمكن إطالة عمرها الافتراضي. ومع ذلك، إذا كانت قد خضعت للعديد من الإصلاحات أو كان لها تاريخ من التلف، فقد يكون من الحكمة استبدالها بدلاً من المخاطرة بحدوث المزيد من المشاكل.

أسئلة وأجوبة حول موعد استبدال مروحة القارب

س: هل تبلى مراوح القوارب؟

ج: بالطبع، تبلى المراوح بالطبع. وسواء كانت مروحة من الألومنيوم أو من الفولاذ المقاوم للصدأ، فسوف تتلف جميعها بمرور الوقت. إذا قمت بتشغيل قاربك في المياه المالحة كثيراً، فسيؤدي ذلك أيضاً إلى تآكل شفرات المروحة وفي النهاية سيحدث ثقب في المعدن إلى الحد الذي سيتعين عليك استبداله بمروحة جديدة.

س: لقد قابلت للتو شخصًا يستخدم المجمد المبرد لأي شيء يمكنه الحصول عليه، فهل هذه العملية جيدة للمراوح؟

ج: مثير جداً للاهتمام. يمكن للمرء استخدام هذه العملية على المراوح الجديدة لتخفيف الضغط، ولكن على المراوح المستعملة يجب أن تكون في حالة جيدة. تحتاج إلى مغنطة المروحتين الأخريين لمعرفة ما إذا كان هناك أي شقوق، إذا لم يكن كذلك، يمكن القيام بذلك.

س: هل يجب عليّ إصلاح أو شراء مروحة قارب جديد؟

ج: ينصح باستبدال المراوح المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بأخرى جديدة مباشرة، ويمكن إصلاح معظم الخدوش أو الانحناءات الصغيرة في مراوح الألومنيوم بتكلفة منخفضة نسبياً. إذا قمت بإصلاحها، فتأكد من أن ورشة الإصلاح لا تقوم ببرد حواف الشفرات، وبالتالي تقليل القطر. إذا كان التلف يتضمن قضم أو قطع في الشفرات، فيجب عليك التفكير في شراء مروحة جديدة.