Jak funguje lodní šroub

Lodní šroub má jako pohonné zařízení lodi mimořádný význam. Ale kromě toho, že víme, že lodní šroub má pohánět loď vpřed, že víme, jak šroub vlastně funguje? Jaký druh lodního šroubu je nejlepší volbou z hlediska výrobní hodnoty? Když pochopíte, jak lodní šrouby fungují, budete se moci při výběru lodního šroubu rozhodnout moudře a vybrat ten správný pro vaši loď.

KONCEPT "VÝTAHU"

THRUST

MATERIÁLY

KONCEPT "VÝTAHU"

Obecně existují dva typy vrtulí, RH a LH, a rozdíl mezi nimi spočívá v úhlu nastavení listů. Vrtule vytváří vztlak, který pohání loď vpřed, nakláněním listů, takže úhel, pod kterým je vrtule nakloněna, je do značné míry věcí názoru a je v podstatě stejný jako u vrtule letadla vytvářející vztlak.

Když vrtule tlačí vodu na jednu stranu, voda vyplní prostor vytvořený vrtulí, pak na obou stranách vrtulového listu vznikne tlakový rozdíl, na přední straně listu vznikne podtlak, na zadní straně listu vznikne přetlak.

THRUST

Tlakový rozdíl, který při tomto procesu vzniká, vhání vodu do vrtule z její přední části a urychluje její výstup ze zadní části. Při nasávání této vody vrtule vytváří válec vody, která vytéká z vrtule a vytváří tah, který pohání loď ve směru opačném, než je směr tahu. V tomto okamžiku se loď rozjede. Protože existují třílisté a čtyřlisté vrtule, je rozdíl v jejich fungování.

 Čím méně má vrtule lopatek, tím je účinnější, a čím více lopatek má, tím je to naopak. Čím více lopatek vrtule má, tím větší zatížení může nést.

MATERIÁLY

Pochopení principu pohonu vrtule je jen pochopení procesu pohonu, musíme také porozumět materiálům potřebným k výrobě vrtule. Lodní vrtule se obecně dělí na dva materiály: hliníkovou slitinu a nerezovou ocel. Nerezová ocel je nejdražší, snadno se opravuje a je velmi odolná.

Relativně levný je materiál z hliníkové slitiny, vrtule z hliníkové slitiny cenově dostupné, poškozené a včasná výměna může být. Takže při výběru vrtule je třeba zvolit různé materiály podle vlastních potřeb!

Za prvé, hliníkové vzpěry jsou obecně levnější než vzpěry z nerezové oceli. Jsou také lehčí, což může zlepšit výkon a spotřebu paliva. Nejsou však tak odolné jako nerezová ocel a mohou být náchylnější k poškození od kamenů nebo jiných podvodních nebezpečí.

Na druhou stranu jsou podpěry z nerezové oceli odolnější a vydrží větší opotřebení. Jsou také vhodnější pro výkonné lodě a větší zatížení. Jsou však dražší než hliníkové vrtule a mohou být těžší, což může mít negativní vliv na výkon a spotřebu paliva.

Volba mezi hliníkovou a nerezovou vrtulí nakonec závisí na vašich konkrétních potřebách a preferencích. Pokud je pro vás prioritou cena a hmotnost, může být hliníková vrtule lepší volbou. Pokud je pro vás důležitější odolnost a výkon, může být lepší volbou vrtule z nerezové oceli.