Kaip veikia laivo sraigtas

Sraigtas, kaip laivo varomasis įtaisas, yra nepaprastai svarbus. Tačiau ar žinome ne tik tai, kad sraigtas turi varyti laivą į priekį, bet ir tai, kaip iš tikrųjų veikia sraigtas? Koks sraigtas yra geriausias pasirinkimas, atsižvelgiant į gamybos vertę? Suprasdami, kaip veikia sraigtai, galėsite išmintingai pasirinkti sraigtą savo laivui ir išsirinkti tinkamą savo laivui.

"LIFTO" KONCEPCIJA

THRUST

MATERIALAI

"LIFTO" KONCEPCIJA

Paprastai skiriami dviejų tipų sraigtai - RH ir LH, o jų skirtumas yra menčių kampas. Propeleris sukuria keliamąją jėgą, kad laivas judėtų į priekį, pakreipdamas mentes, todėl kampas, kuriuo propeleris pakreipiamas, labai priklauso nuo nuomonės ir iš esmės yra toks pat, kaip ir lėktuvo propelerio keliamoji jėga.

Kai sraigtas stumia vandenį į vieną pusę, vanduo užpildo sraigto sukurtą erdvę, tada abiejose sraigto ašmenų pusėse susidaro slėgio skirtumas: priekinėje ašmenų pusėje susidaro neigiamas slėgis, o galinėje ašmenų pusėje - teigiamas slėgis.

THRUST

Dėl šio proceso susidarančio slėgio skirtumo vanduo į sraigtą patenka iš priekinės sraigto dalies, o iš galinės - pagreitėja. Įsiurbdamas šį vandenį sraigtas suformuoja vandens cilindrą, kuris išteka iš sraigto ir sukuria trauką, varomą valtį priešinga traukos krypčiai kryptimi. Šiuo momentu valtis pradeda važiuoti. Kadangi yra 3 menčių ir 4 menčių sraigtai, jų veikimas skiriasi.

 Kuo mažiau sraigto menčių, tuo jis efektyvesnis, o kuo daugiau menčių, tuo priešingai. Kuo daugiau menčių turi sraigtas, tuo didesnę apkrovą jis gali išlaikyti.

MATERIALAI

Propelerio varomosios jėgos principo supratimas - tai tik varomosios jėgos proceso supratimas, taip pat turime suprasti, kokių medžiagų reikia propeleriui pagaminti. Jūrų laivų sraigtai paprastai skirstomi į dvi medžiagas: aliuminio lydinį ir nerūdijantį plieną. Nerūdijantis plienas yra brangiausias, lengvai taisomas ir labai patvarus.

Santykinai nebrangi aliuminio lydinio medžiaga, aliuminio lydinio sraigtas yra prieinamas, gali būti pažeistas ir laiku pakeistas. Taigi renkantis sraigtą reikia rinktis skirtingas medžiagas pagal savo poreikius!

Pirma, aliuminio atramos paprastai yra pigesnės už nerūdijančio plieno atramas. Be to, jie lengvesni, todėl gali pagerinti našumą ir degalų naudojimo efektyvumą. Tačiau jie nėra tokie patvarūs kaip nerūdijantis plienas ir gali būti labiau pažeidžiami akmenų ar kitų povandeninių pavojų.

Kita vertus, nerūdijančio plieno atramos yra patvaresnės ir atsparesnės nusidėvėjimui. Jie taip pat geriau tinka didelio našumo laivams ir didesnėms apkrovoms. Tačiau jie yra brangesni už aliuminio sraigtus ir gali būti sunkesni, o tai gali turėti neigiamos įtakos našumui ir degalų naudojimo efektyvumui.

Galiausiai, pasirinkimas tarp aliuminio ir nerūdijančio plieno sraigto priklauso nuo jūsų konkrečių plaukiojimo poreikių ir pageidavimų. Jei pirmenybę teikiate kainai ir svoriui, aliumininis sraigtas gali būti geresnis pasirinkimas. Jei svarbiau ilgaamžiškumas ir našumas, nerūdijančio plieno sraigtas gali būti geresnis pasirinkimas.