Cum funcționează elicea unei bărci

Ca dispozitiv de propulsie al unei nave, elicea este de o importanță extraordinară. Dar, pe lângă faptul că știm că elicea trebuie să propulseze nava înainte, știm cum funcționează de fapt elicea? Ce fel de elice este cea mai bună alegere pentru valoarea producției? Înțelegând cum funcționează elicele, veți putea să faceți o alegere înțeleaptă atunci când selectați o elice pentru nava dvs. și să o alegeți pe cea potrivită pentru nava dvs.

CONCEPTUL DE "LIFT"

THRUST

MATERIALE

CONCEPTUL DE "LIFT"

Există în general două tipuri de elice, RH și LH, iar diferența dintre cele două este unghiul palelelor. Elicea generează portanță pentru a propulsa ambarcațiunea înainte prin înclinarea lamelor, astfel încât unghiul la care este înclinată elicea este în mare măsură o chestiune de opinie și este, practic, la fel ca o elice de avion care generează portanță.

Când elicea împinge apa într-o parte, apa va umple spațiul creat de elice, apoi cele două părți ale paletei elicei vor produce o diferență de presiune, în partea din față a paletei pentru a produce presiune negativă, partea din spate a paletei pentru a produce presiune pozitivă.

THRUST

Diferența de presiune creată de acest proces atrage apa în elice din partea din față a elicei și o accelerează prin partea din spate. Atragând această apă, elicea formează un cilindru de apă, care iese din elice și generează o forță de împingere pentru a propulsa barca în direcția opusă celei de împingere. În acest moment, barca începe să ruleze. Deoarece există elice cu 3 pale și elice cu 4 pale, există o diferență în funcționarea lor.

 Cu cât elicea are mai puține pale, cu atât este mai eficientă, iar cu cât elicea are mai multe pale, cu atât este invers. Cu cât elicea are mai multe pale, cu atât sarcina pe care o poate suporta este mai mare.

MATERIALE

Înțelegerea principiului de propulsie al unei elice este doar înțelegerea procesului de propulsie, de asemenea, trebuie să înțelegem materialele necesare pentru a face o elice. Elicele marine sunt în general împărțite în două materiale: aliaj de aluminiu și oțel inoxidabil. Oțelul inoxidabil este cel mai scump, ușor de reparat și foarte durabil.

Relativ ieftin este materialul din aliaj de aluminiu, aliaj de aluminiu elice la prețuri accesibile, deteriorate și înlocuirea în timp util poate fi. Deci, în alegerea de elice este de a alege materiale diferite în funcție de propriile lor nevoi!

În primul rând, elicele din aluminiu sunt în general mai ieftine decât cele din oțel inoxidabil. De asemenea, sunt mai ușoare, ceea ce poate îmbunătăți performanța și eficiența consumului de combustibil. Cu toate acestea, ele nu sunt la fel de durabile ca oțelul inoxidabil și pot fi mai predispuse la deteriorări cauzate de pietre sau alte pericole subacvatice.

Pe de altă parte, elicele din oțel inoxidabil sunt mai durabile și pot rezista la mai multă uzură. De asemenea, sunt mai potrivite pentru bărci de înaltă performanță și sarcini mai grele. Cu toate acestea, acestea sunt mai scumpe decât elicele din aluminiu și pot fi mai grele, ceea ce poate afecta negativ performanța și eficiența consumului de combustibil.

În cele din urmă, alegerea între o elice din aluminiu și una din oțel inoxidabil depinde de nevoile și preferințele dvs. specifice de navigație. Dacă prioritizați costul și greutatea, o elice din aluminiu poate fi alegerea cea mai bună. Dacă durabilitatea și performanța sunt mai importante, o elice din oțel inoxidabil poate fi o opțiune mai bună.