Ako funguje lodná vrtuľa

Lodný šroub ako pohonné zariadenie lode má mimoriadny význam. Ale okrem toho, že vieme, že lodný šroub má poháňať loď dopredu, že vieme, ako šroub vlastne funguje? Aký druh vrtule je najlepšou voľbou z hľadiska výrobnej hodnoty? Ak pochopíte, ako vrtule fungujú, budete sa môcť pri výbere vrtule pre svoju loď rozhodnúť rozumne a vybrať tú správnu pre svoju loď.

KONCEPT "VÝŤAHU"

THRUST

MATERIÁLY

KONCEPT "VÝŤAHU"

Vo všeobecnosti existujú dva typy vrtúľ, RH a LH, a rozdiel medzi nimi je v uhle listov. Vrtuľa vytvára vztlak, ktorý poháňa loď dopredu, nakláňaním lopatiek, takže uhol, pod ktorým je vrtuľa naklonená, je do veľkej miery vecou názoru a je v podstate rovnaký ako u vrtule lietadla, ktorá vytvára vztlak.

Keď vrtuľa tlačí vodu na jednu stranu, voda vyplní priestor vytvorený vrtuľou, potom sa na oboch stranách listu vrtule vytvorí tlakový rozdiel, na prednej strane listu sa vytvorí záporný tlak, na zadnej strane listu sa vytvorí kladný tlak.

THRUST

Tlakový rozdiel, ktorý vzniká pri tomto procese, vháňa vodu do vrtule z jej prednej časti a urýchľuje jej výstup zo zadnej časti. Pri nasávaní tejto vody vrtuľa vytvára valec vody, ktorý vyteká z vrtule a vytvára ťah, ktorý poháňa loď v smere opačnom k smeru ťahu. V tomto okamihu sa loď začne rozbiehať. Keďže existujú 3-listé a 4-listé lodné skrutky, v ich fungovaní je rozdiel.

 Čím menej má vrtuľa lopatiek, tým je účinnejšia, a čím viac lopatiek má, tým je to naopak. Čím viac lopatiek vrtuľa má, tým väčšie zaťaženie môže niesť.

MATERIÁLY

Pochopenie princípu pohonu vrtule je len pochopenie procesu pohonu, musíme tiež pochopiť materiály potrebné na výrobu vrtule. Lodné vrtule sa vo všeobecnosti delia na dva materiály: hliníkovú zliatinu a nehrdzavejúcu oceľ. Nerezová oceľ je najdrahšia, ľahko sa opravuje a je veľmi odolná.

Relatívne lacný je materiál z hliníkovej zliatiny, vrtuľa z hliníkovej zliatiny je cenovo dostupná, poškodená a včas vymenená. Takže pri výbere vrtule je potrebné zvoliť rôzne materiály podľa vlastných potrieb!

Po prvé, hliníkové podpery sú vo všeobecnosti lacnejšie ako podpery z nehrdzavejúcej ocele. Sú tiež ľahšie, čo môže zlepšiť výkon a palivovú účinnosť. Nie sú však také odolné ako vrtule z nehrdzavejúcej ocele a môžu byť náchylnejšie na poškodenie kameňmi alebo inými podvodnými nebezpečenstvami.

Na druhej strane sú podpery z nehrdzavejúcej ocele odolnejšie a vydržia väčšie opotrebovanie. Sú tiež vhodnejšie pre výkonné lode a ťažšie zaťaženie. Sú však drahšie ako hliníkové vrtule a môžu byť ťažšie, čo môže mať negatívny vplyv na výkon a palivovú účinnosť.

Výber medzi hliníkovou a nerezovou vrtuľou nakoniec závisí od vašich konkrétnych potrieb a preferencií. Ak sú pre vás prioritou náklady a hmotnosť, lepšou voľbou môže byť hliníková vrtuľa. Ak je dôležitejšia odolnosť a výkon, lepšou voľbou môže byť vrtuľa z nehrdzavejúcej ocele.