Kako deluje ladijski propeler

Kot pogonska naprava ladje je ladijski vijak izrednega pomena. Toda ali poleg tega, da vemo, da mora propeler pognati ladjo naprej, vemo, kako propeler dejansko deluje? Katera vrsta propelerja je najboljša izbira glede na proizvodno vrednost? Z razumevanjem delovanja propelerjev se boste lahko pametno odločili pri izbiri propelerja za svojo ladjo in izbrali pravega za svojo ladjo.

KONCEPT "DVIGALA"

THRUST

MATERIALI

KONCEPT "DVIGALA"

Na splošno obstajata dve vrsti propelerjev, RH in LH, razlika med njima pa je v kotu lopatic. Propeler z nagibanjem lopatic ustvarja vzgon, ki poganja čoln naprej, zato je kot, pod katerim je propeler nagnjen, zelo odvisen od mnenja in je v bistvu enak kot pri letalskem propelerju, ki ustvarja vzgon.

Ko propeler potiska vodo na eno stran, voda zapolni prostor, ki ga ustvari propeler, nato pa na obeh straneh lopatice propelerja nastane razlika v tlaku, na sprednji strani lopatice negativni tlak, na zadnji strani lopatice pa pozitivni tlak.

THRUST

Tlačna razlika, ki nastane pri tem postopku, vleče vodo v propeler s sprednje strani propelerja in jo pospešuje z zadnje strani. S tem, ko propeler vsrka to vodo, nastane valj vode, ki izteka iz propelerja in ustvarja potisk, ki poganja čoln v smeri, nasprotni smeri potiska. Na tej točki se čoln začne premikati. Ker obstajajo propelerji s tremi in štirimi lopaticami, se njihovo delovanje razlikuje.

 Manj lopatic kot ima propeler, bolj je učinkovit, in več kot ima lopatic, nasprotno velja za propeler. Več lopatic kot ima propeler, večjo obremenitev lahko prenese.

MATERIALI

Razumevanje pogonskega načela propelerja je le razumevanje pogonskega procesa, razumeti moramo tudi materiale, ki so potrebni za izdelavo propelerja. Pomorski propelerji se na splošno delijo na dva materiala: aluminijeva zlitina in nerjavno jeklo. Nerjaveče jeklo je najdražje, enostavno za popravilo in zelo vzdržljivo.

Relativno poceni je material iz aluminijeve zlitine, propeler iz aluminijeve zlitine je cenovno dostopen, poškodovan in pravočasno zamenjan. Zato pri izbiri propelerja izberite različne materiale glede na lastne potrebe!

Prvič, aluminijasti rekviziti so na splošno cenejši od rekvizitov iz nerjavečega jekla. Poleg tega so lažji, kar lahko izboljša zmogljivost in izkoristek goriva. Vendar pa niso tako trpežni kot nerjaveče jeklo in so lahko bolj izpostavljeni poškodbam zaradi skal ali drugih podvodnih nevarnosti.

Po drugi strani so nosilci iz nerjavečega jekla trpežnejši in lahko prenesejo več obrabe. Prav tako so primernejši za visoko zmogljive čolne in težje obremenitve. Vendar so dražji od aluminijastih in lahko težji, kar lahko negativno vpliva na zmogljivost in izkoristek goriva.

Na koncu je izbira med propelerjem iz aluminija in nerjavečega jekla odvisna od vaših posebnih potreb in želja pri plovbi. Če sta za vas najpomembnejša strošek in teža, je morda boljša izbira aluminijasti propeler. Če sta vam pomembnejša vzdržljivost in zmogljivost, je morda boljša izbira propeler iz nerjavnega jekla.